タグ･ホイヤー（TAG Heuer）は、「カレラ」「モナコ」といった名作、機能性に優れた「リンク」や「アクアレーサー」「フォーミュラ1」などは年代や性別を問わない熱い支持を集めています

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話題のニューモデル　タグ・ホイヤー『モナコV4 （Monaco V4）』

update:2009-12-23

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国内最速展示！話題のニューモデルタグ・ホイヤー『モナコV4 （Monaco V4）』

創立150周年を祝し、タグ・ホイヤーは1/100秒を計測する機械式クロノグラフ以来の最も大胆で画期的なアイディアに基づいたタイムピースの製品化に成功しました西暦2000年代初の新たなる機械式ムーブメントであり、おそらく21世紀初のウォッチメイキングの革新への大きな貢献であるタグ・ホイヤー「モナコV4 （Monaco V4）」は、とらわれた常識と決別し、機械式ムーブメントの技術面における大きな可能性を体現したものです。

2004年バーゼルワールドにて、コンセプト・ウォッチとして発表された、ベルト駆動式の驚異的なタイムピース「モナコV4 （Monaco V4）」は、プラチナ製の150ピース限定モデルとして製品化が約束され、現在スイスのラ・ショー・ド・フォンに位置するタグ・ホイヤーの工房で、組み立てられています。

時計の構造を根本的にくつがえすモデルと噂され、商品化まで7年の歳月を要した幻のモデルです！
詳細はBEST新宿本店スタッフより御案内させて頂きます。お気軽にお問合せ下さいませ。

タグ・ホイヤーモナコV4　（TAG Heuer Monaco V4） … プラチナケース（※展示モデルはサンプル品のためステンレススティールケースとなります）／世界限定150本／11月下旬発売／価格：840万円

ギアー・トランスミッションと自動巻上げ機能
機械式時計の基本的な大原則にとらわれることなく、スタートラインに立ち返った結果、完全なパラダイムシフトによる、新世代の機械式ムーブメントが誕生しました。
熟練時計技師と技術者から構成されるタグ・ホイヤーの開発部門は、伝統的な機械式ムーブメントのピニオンと歯車の代りに、世界初となるベルト駆動のトランスミッションを取り入れました。
これはふたつのターンバックルによって張力を制御する5本の刻み目のあるマイクロ駆動ベルトを高収率でリレーさせたものです。ベルトの断面は、ほぼ人の髪の毛1本の太さと同じ0.07ミリで、これまで製造されたどのベルトの1/10にも満たない太さです。
伝統的なキャリバーと違い、このモジュラー付ベルト駆動システムは、ひとつの地点から別の地点へ動きを伝えるために別の歯車を必要としません。
振動が少なく、動きを最大化することでより効率的で、メンテナンスがはるかに容易であるこのベルト駆動システムは、動力を必要な場所にどこにでも伝えることができ、より多くの複雑機能を障害なく実現します。

動力について
タグ・ホイヤーの開発部門は、それまでムーブメントに重ねられ回転の動きを見せるローターを根本的にかえることで特許を取得しました。
「モナコV4」は、世界最小のボールベアリング（直径2.2mmから4mm、厚さ0.6mmから1mm）と、世界初のインゴットが採用されたタイムピースです。
12gのタングステン製のインゴットは前後に動くのではなく、平行に配置され±13度に傾斜して隣り合わせた2組のV字型の香箱の間の軌道を上下に動きます。
インゴットのサイドにある歯車システムは、直線的な上下の動きを回転する動きへと変換します。＊インゴット＝金属などを溶かして型に流してできる塊のことを意味します